Grand Fujie o't o'chiruvchi lifti: B2B texnik mahsulot sahifasi
Grand Fujie turar-joy binosi oʻt oʻchiruvchi lifti-koʻtarilgan konstruktiv yongʻin-xavfsizlik qoidalariga muvofiq ishlab chiqilgan. Kombinatsiyalangan yo'lovchi tashish va avariya-qutqaruv xizmatini joylashtirish uchun qurilgan tizim yuqori harorat, suv ta'sirida va elektr tarmog'ining uzilishi sharoitida operatsion yaxlitlikni saqlaydi. Bu yong'in brigadalariga yuqori qavat zonalariga-kirish imkonini beradi va konstruktiv yong'in stsenariylari vaqtida vertikal evakuatsiyani tezlashtiradi.
Asosiy Xususiyatlar va Afzalliklar
Mustaqil yong'in xizmati nazorati:Xususiyatlar I bosqich (avtomatik eslab qolish) va II bosqich (-avtomobildagi favqulodda vaziyatlar) standartlashtirilgan yong‘inga qarshi xizmat kalitlari kalitlari orqali bekor qiladi.
Suvga chidamli{0}elektrik birikmalar:Muhim avtomobil{0}}ustki qismlari, chuqur ulash qutilari va val simlari jabduqlari purkagich oqimi va shlang oqimlariga qarshi turish uchun minimal IPX5 himoya ko‘rsatkichlaridan foydalanadi.
Ikki quvvatli blokirovka:Tarmoq ishlamay qolgandan keyin 10 soniya ichida favqulodda generator quvvatiga o'tish uchun ob'ektning avtomatik uzatish kalitlari (ATS) bilan birlashtiriladi.
Yuqori-ta'sirli avtomobil ramkasi:Favqulodda askarlarni joylashtirish vaqtida yuqori dinamik yuklarga bardosh berish uchun og'irligi 2 mm bo'lgan zanglamaydigan po'latdan yasalgan devor panellari va mustahkamlangan po'latdan yasalgan slingalar bilan qurilgan.
Mexanik favqulodda chiqish:Xavfsiz shiftga{0}}o'rnatilgan favqulodda lyuk va elektr tarmoqlari to'liq ishlamay qolganda qavatlar o'rtasida qo'lda evakuatsiya qilish uchun xavfsizlik blokirovkalari bilan jihozlangan.
Texnik spetsifikatsiyalar
|
Parametr |
Texnik spetsifikatsiya |
|
Nominal yuk hajmi |
630 kg dan 1600 kg gacha |
|
Nominal tezlik |
1,0 m/s dan 4,0 m/s gacha |
|
Maksimal sayohat balandligi |
150 metrgacha |
|
Eshik himoyasi reytingi |
EI60 / EI120 Yong'in-Reytingli markaz yoki yon-Toymasin eshiklar |
|
Drive arxitekturasi |
Tishlisiz doimiy magnitli sinxron vosita (PMSM) |
|
Boshqarish birligi |
CAN-avtobusli aloqaga ega 32 -bitli Dual{2}}CPU mikrokompyuteri |
|
Ishlash harorati |
-10 darajadan +40 darajagacha (Maksimal namlik 95%) |
O't o'chiruvchi lifti qanday ishlaydi?
Oddiy sharoitlarda qurilma yuqori tezlikdagi{0}}yo'lovchilar lifti vazifasini bajaradi. Binoning markaziy yong'in signalizatsiyasi boshqaruv panelidan (FACP) signal signalini olgandan so'ng:
Avtomatik eslab qolish bosqichi (I bosqich):Avtomobil barcha ro'yxatga olingan qavat qo'ng'iroqlarini to'xtatadi, yong'in zonasidan yo'nalishni teskari tomonga o'zgartiradi va asosiy chiqish qabulxonasiga (birinchi qavat) to'xtovsiz boradi.
Eshikni toʻxtatib turish va tiklash:Eshiklar to'liq ochiladi va yo'lovchilarni bo'shatish uchun ochiq holatda qulflangan holda qoladi. Fuqarolik foydalanishining oldini olish uchun avtomobilni roʻyxatga olish tugmalari oʻchirib qoʻyilgan.
Yong'in xavfsizligi xizmati faoliyati (II bosqich):Yong'inni qutqarish xodimlari avtomashinani ishlatish paneliga (COP) maxsus kalitni kiritadilar. Lift eksklyuziv qoʻlda boshqarishga oʻtadi, bu oʻt oʻchiruvchilarga doimiy bosim tugmasi-yordamida harakat yoʻnalishini va eshik ishini boshqarish imkonini beradi.
Yuk ko'tarish yo'li va qurilishga qo'yiladigan talablar
Shaft qurilishi:Yong'inga chidamliligi kamida 2-soat bo'lgan temir-beton yoki po'lat konstruksiyali yuk ko'targich.
Chuqur drenaj tizimi:Yuk ko'taruvchi chuqurda suv to'planishiga yo'l qo'ymaslik uchun minimal drenaj hajmi 10 l / s ni tashkil eta oladigan mustaqil nasos tizimi bo'lishi kerak.
Milya bosimi:Ko'targich ichidagi ijobiy bosimni ushlab turish va tutunning kabinaga migratsiyasini oldini olish uchun qurilish tutunini nazorat qilish tizimlariga mos keladi.
Mashina xonasining sxemalari:Me'moriy tomni tozalash chegaralariga asoslangan holda, tepada joylashgan mashina xonasi (MR) yoki mashina xonasi-kamroq (MRL) sxemalarida mavjud.
Drayv tizimi va asosiy komponentlari
Tortish mashinasi:To'g'ridan-to'g'ri tortish moslamasiga ta'sir qiluvchi ikkita mustaqil mexanik tormozlarga ega bo'lgan ixcham vitessiz PMSM traktori.
Tekshirish moslamasi:Kondensatsiya va yuqori namlikka bardosh berish uchun-chang o'tkazmaydigan, konveksiya{1}}sovutuvchi, konformal-qoplamali bosilgan elektron platalar (PCB) bilan jihozlangan mantiqiy shkaf.
Haddan tashqari tezlikdan himoya qilish:Nominal yuk sharoitida sovuq{0}}chizilgan yoʻnaltiruvchi relslarga mahkam yopishtirish uchun sozlangan ikki yoʻnalishli progressiv xavfsizlik moslamasi.
Bufer yig'ilishlari:Maksimal nominal tezlikning 115% da kinetik energiyani yutish uchun chuqur tagiga oʻrnatilgan ogʻir{0}}gidravlik moy buferlari.
Xavfsizlik va favqulodda vaziyatlar tizimlari
Avtomatik qutqaruv qurilmasi (ARD):Avtomatik ravishda avtomobilni eng yaqin maydonchaga olib boradi va to'satdan asosiy elektr uzilishlarida eshiklarni ochadi.
Favqulodda interkom:Yong'inga chidamli kabellar yordamida-qo'l{1}}ikki tomonlama aloqa tizimi to'g'ridan-to'g'ri binoning markaziy yong'inni boshqarish xonasiga ulangan.
Seysmik sensor porti:Yer silkinishlarini aniqlash, liftni eng yaqin qavatda to'xtatish va qarshi og'irlikdagi sayohat zonalaridan uzoqda to'xtash uchun qo'shimcha apparat interfeysi.
Eshikni qayta ochish qurilmalari:To'liq{0}}balandlikdagi infraqizil yorug'lik pardasi matritsasi (154 nur) mexanik xavfsizlik chekka sensorlari bilan to'ldirilgan.
Standartlar va muvofiqlik
EN 81-72:Liftlarni qurish va oʻrnatish boʻyicha xavfsizlik qoidalari-Yoʻlovchi va yuk yoʻlovchi liftlari uchun alohida qoʻllanmalar: Oʻt oʻchiruvchilar liftlari.
EN 81-20/50:Liftlarni qurish va oʻrnatishda xavfsizlik qoidalari-Yoʻlovchi va yuk tashish uchun umumiy talablar.
ISO 9001 sifat menejmenti:Qattiq zavod jarayoni nazorati ostida ishlab chiqarilgan; asosiy elektr komponentlari Idoralar yoki UL sertifikatlash belgilariga ega.
Konfiguratsiya va moslashtirish
Kabinani tugatish:Soch chizig'i zanglamaydigan po'lat, naqshli naqsh yoki korroziyaga chidamli{0}}chizilishiga qarshi{1}}parchalar.
Zamin uchun materiallar:Og'ir{0}}cheklovchi plastinka po'lat yoki-siluvchan, yong'inga chidamli-sanoat rezina plitkalari.
Quvvatlantirish manbai:380V / 415V (3-faza, 50Hz/60Hz) standart kirishlar; moslashtirilgan ko'p kuchlanishli sayt transformatorlari mavjud.
Eshik konfiguratsiyasi:Yagona-slaydli, ko‘p{1}}panelli markaz ochilishi yoki teleskopik olovli-o‘rnatilgan eshiklar.
Ilovalar
High-rise residential apartment towers (>50 metr)
Ko'p qavatli{0}}biznes va turar-joy binolari aralash-foydalanadi
Majburiy foydalanish muddati-xavfsizlik belgisi-bo‘lishi shart bo‘lgan shahar jamoat uy-joy majmualari
Hashamatli turar-joy-koʻtariladi va mintaqaviy tuzilmaviy kodlar boʻyicha qatʼiy majburiyatlarni oladi
OEM / ODM va loyihani qo'llab-quvvatlash
Nozik metall ishlab chiqarish va sinovdan o'tkazish:Strukturaviy komponentlar yuqori aniqlikdagi CNC lazerli kesish va robotli payvandlash liniyalari orqali qattiq oʻlchamli toleranslarni saqlab turish uchun qayta ishlanadi. Har bir avtomobil ramkasi zavodga jo'natilishidan oldin dinamik yuk va strukturaviy stress sinovlaridan o'tadi.
Muhandislik hujjatlari:Zavod dizayn jamoasi arxitektura shaft o'lchamlarini olgandan keyin 5 ish kuni ichida to'liq AutoCAD sxemasi chizmalarini va BIM (Revit) fayllarini yetkazib beradi.
-Saytda texnik yordam:Tajribali dala muhandislari tuzilmalarni moslashtirishni tekshirish, elektr integratsiyasini sinovdan o'tkazish va mahalliy hokimiyat inspektsiyasini ishga tushirish uchun mavjud.
Muhim ehtiyot qismlarni qo'llab-quvvatlash:Sozlanishi mumkin boʻlgan ehtiyot qismlar paketlari uzoq muddatli texnik xizmat koʻrsatishning uzluksizligini taʼminlash uchun ommaviy loyiha buyurtmalari bilan taʼminlanadi.
TSS
Savol: O't o'chiruvchi liftni standart yo'lovchi liftidan nimasi bilan farq qiladi?
Javob: Oʻt oʻchiruvchi lifti IPX5 suv oʻtkazmaydigan elektr komponentlarini, I/II fazali favqulodda vaziyatlarni chaqirish rejimlarini, EI60/EI120 yongʻinga qarshi{3}}nominal eshiklarni, ikki-kuchli ATS integratsiyasini va faol yongʻin muhitlari uchun mustahkamlangan konstruktiv ramkalarni birlashtiradi.
Savol: Sizning liftlaringiz qanday qoidalarga amal qiladi?
Javob: Tizimlar EN 81-72 va EN 81-20/50 standartlariga muvofiq ishlab chiqilgan va sinovdan o‘tgan.
Savol: Elektr zanjirlari suv ta'siridan qanday himoyalangan?
Javob: Muhim avtomobil{0}}yuqori, chuqur va shaft birlashma qutilari suvga cho‘kib ketishining oldini olish uchun majburiy ko‘taruvchi yo‘lakli drenaj (kamida 10 l/s) bilan birlashtirilgan IPX5 korpuslaridan foydalanadi.
Savol: Shaftning standart bo'lmagan-o'lchamlarini sig'dira olasizmi?
Javob: Ha. Bizning muhandislik guruhimiz aniq sayt arxitektura cheklovlari asosida tayyorlangan SAPR va BIM sxemasi chizmalarini taqdim etadi.
Savol: Standart ishlab chiqarish muddati nima?
Javob: Standart ishlab chiqarish 35 dan 50 kalendar kunigacha, maxsus kuchlanish va tugatish talablariga muvofiq.
Savol: Mahalliy hokimiyat tomonidan tasdiqlash uchun qanday hujjatlar taqdim etiladi?
Javob: Biz zavod sinovlari hisobotlari, xom ashyo sertifikatlari, xavfsizlik komponentlari turi sinovlari, simlar sxemalari va AHJ -o‘chirish uchun foydalanish qo‘llanmalarini o‘z ichiga olgan to‘liq texnik faylni taqdim etamiz.
Issiq teglar: turar-joy binosi o't o'chiruvchi lifti, Xitoy turar-joy binosi o't o'chiruvchi lifti
