Yuqori-Oʻt oʻchiruvchi lift|Texnik mahsulot sahifasi
Grand Fujie baland-oʻt oʻchiruvchi lifti baland binolar va muhim infratuzilmalarda-tuzilmaviy yongʻinlar uchun moʻljallangan maxsus vertikal transport tizimidir. Standart tijoriy liftlar avtomatik ravishda chaqirilganda va yopilganda ham ishlashi uchun moʻljallangan boʻlib, u mustaqil ikki{3}}quvvat almashinuvi, IP65 suvga chidamli{5}}qoʻshimchalar va qutqaruv xodimlari va ogʻir jihozlarni yuqori qavatlarga tashish uchun -bir fazali-ikki fazali oʻt oʻchiruvchining ish boshqaruvini birlashtiradi.
Asosiy Xususiyatlar va Afzalliklar
Ikkilik-Quvvat arxitekturasi:Asosiy tarmoq ishlamay qolganda 10 soniya ichida avtomatik ravishda favqulodda generator yoki maxsus batareya zaxirasiga o'tadi.
IP65 namlikdan himoya qilish:Muhrlangan boshqaruv panellari, eshik operatorlari va klemens qutilari elektr qisqa tutashuvlari-spinkler chiqishi yoki suv oqimining oldini oladi.
A sinfidagi termal qarshilik:Avtomobil salonlarida{0}}yonmaydigan zanglamaydigan po'lat panellar va yuqori{1}}haroratga-nominal o'tkazgich izolyatsiyasi qo'llaniladi.
To'g'ridan-to'g'ri favqulodda vaziyatni bekor qilish:I bosqich (avtomatik chaqirish) va II bosqich (-avtomobilda qo‘lda ishlash) uchun maxsus o‘t o‘chiruvchilar uchun kalit.
Bosimli milya integratsiyasi:Qurilishdagi tutunni nazorat qilish{0}}tizimlari bilan ishlash uchun moʻljallangan, avtomobil va yuk koʻtaruvchi yoʻlaklarga tutun kirib kelishining oldini oladi.
Texnik spetsifikatsiyalar
|
Parametr |
Standart spetsifikatsiya diapazoni |
Moslashtirish parametrlari |
|
Nominal yuk hajmi |
1000 kg - 2500 kg |
Nosilka/qutqaruv moslamalari uchun 3000 kg gacha |
|
Nominal tezlik |
1.0 m/s – 4.0 m/s |
Juda baland minoralar uchun-7,0 m/s gacha |
|
Maksimal sayohat balandligi |
150 metrgacha |
Strukturaviy tekshiruvdan so'ng kengaytirilgan sayohat |
|
Haydovchi tizimi |
Doimiy magnit sinxron tishli uzatmalarsiz (PMSG) |
Mashina xonasi-Kamroq (MRL) yoki maxsus mashina xonasi |
|
Eshik himoyasi |
Yong'in{0}}avtomatik markazdan/yondan ochilish |
EI 120 yong'in darajasining yaxlitligi |
|
IP himoyasi reytingi |
IP65 (Avtomobil ustki qismi, pit switch, aloqa qutilari) |
Dengiz/tropik namlikni muhrlash |
|
Quvvatlantirish manbai |
380V/415V, 3 fazali, 50Hz/60Hz + Favqulodda liniya |
Ikkita{0}}tasvirli Avtomatik uzatish almashtirish (ATS) oʻrnatilgan |
Operatsion hayot aylanishi
Oddiy liftlardan farqli o'laroq, o't o'chiruvchi liftlari muvaffaqiyatsiz{0}}xavfsiz ko'p bosqichli-mantiq asosida ishlaydi:
I bosqich (avtomatik eslab qolish):Tutun yoki yong'in signalini olgandan so'ng, avtomobil barcha zal qo'ng'iroqlarini chetlab o'tadi va eshiklari ochiq holda to'g'ridan-to'g'ri asosiy chiqish qavatiga qaytadi.
II bosqich (qo'lda boshqarish):Avtomobil ichidagi kalitli kalit mutlaq boshqaruvni o't o'chiruvchilarga o'tkazadi. Eshikning yopilishi koridorni vizual kuzatish imkonini berish uchun yopish tugmasiga doimiy qo'lda bosim o'tkazishni talab qiladi.
Favqulodda quvvatga o'tish:Qutqaruvning oʻrtasida -kompaniya quvvati uzilib qolsa, boshqaruvchi xotirani yoʻqotmasdan tortish qobiliyatini saqlab, zahiraviy liniyani darhol ishga tushiradi.
Yuk ko'tarish yo'li va qurilishga qo'yiladigan talablar
Milning tuzilishi:Mahalliy termal kengayish va konstruktiv siljishlarga bardosh beradigan temir-beton yoki konstruktiv po'latdir.
Chuqurlik va chuqurlik:Chuqurlik chuqurligi tezligiga qarab 1500 mm dan 2500 mm gacha; ustki bo'shliq terminallarni to'xtatish moslamalari va boshqaruvchilarini sig'dirishi kerak.
Drenaj:Yong'inni o'chirish uchun suvni boshqarish uchun minimal quvvati sekundiga 10 litr bo'lgan yuk ko'targich bazasida majburiy nasos.
Ventilyatsiya:Mustaqil milya shamollatish yoki mahalliy qoidalarga mos keladigan to'g'ridan-to'g'ri mexanik tutun chiqarish aloqasi.
Drayv tizimi va asosiy komponentlari
Vitessiz tortish mashinasi:Yuqori-kam uchraydigan{1}}erga ishlaydigan PMSG dvigateli vites qutisiga texnik xizmat ko‘rsatmaydi va ±2 mm tekislash aniqligi bilan silliq tezlanishni ta’minlaydi.
Ikki-Diskli tormozlar:Maksimal nominal yuklarni ta'minlash uchun to'g'ridan-to'g'ri qo'zg'aysan g'ildiragiga ta'sir qiluvchi mustaqil birlamchi va ikkilamchi elektromagnit disk tormozlari.
Haddan tashqari tezlik regulyatori va xavfsizlik uskunalari:Ikki yoʻnalishli markazdan qochma gubernator -erkin tushish stsenariylarini ushlab turish uchun avtomobil slingi ostiga oʻrnatilgan progressiv xanjar himoya vositalari bilan birlashtirilgan.
Eshik operatori:Oʻzgarmaydigan{0}}chastota (VVVF) yopiq halqali vosita-qoʻzgʻolondan himoyalangan-kichik toʻsiqlarga qarshi yuqori yopilish kuchini taʼminlaydi.
Xavfsizlik va favqulodda vaziyatlar tizimlari
Seysmik datchik integratsiyasi:Ixtiyoriy akselerometrlar birlamchi P{0}}to‘lqinlarni aniqlab, avtomobilni eng yaqin qavatda avtomatik ravishda to‘xtatib, vayron qiluvchi to‘lqinlar oldidan eshiklarni ochadi.
Aloqa zaxirasi:Bino yong'inga qarshi qo'mondonlik markazi bilan aloqani ta'minlovchi mustaqil UPS tomonidan quvvatlanadigan ikki tomonlama interkom.
Gidravlik chuqur tamponlari:Sayohat paytida{0}}kinetik energiyani yutish uchun chuqurga o'rnatilgan og'ir{0}}yog 'buferlari.
Standartlar va muvofiqlik
EN 81-72:Liftlarni qurish va o'rnatishda xavfsizlik qoidalari - O't o'chiruvchilar liftlari.
EN 81-20 / EN 81-50:Yo'lovchi va yuk yo'lovchi liftlari uchun xavfsizlik qoidalari.
ASME A17.1 / CSA B44:Shimoliy Amerika mintaqaviy muvofiqligi so'rov bo'yicha mavjud.
ISO 9001 / ISO 14001:Sertifikatlangan sifat va atrof-muhitni boshqarish standartlari ostida ishlab chiqarilgan.
Konfiguratsiya va moslashtirish
Avtomobil devorlarini tugatish:304 soch chizig'i zanglamaydigan po'latdan yoki zarbaga chidamli{1}}bo'rttirma naqshlar.
Zamin:Yog 'va suvga chidamli-siluvchan bo'lmagan alyuminiy yoki sanoat darajasidagi og'ir{2}}PVX.
Favqulodda yoritish:Elektr uzilishlari paytida pol darajasida 50 lyuks dan ortiq yoki unga teng yoritishni ta'minlaydigan IP65 ko'milgan LED moslamalari.
Boshqaruv panellari:Mintaqaviy arxitektura chizmachilik standartlariga mos keladigan moslashtirilgan yong'inga qarshi qo'mondonlik paneli (FCP) sxemalari.
Ilovalar
Tijorat idorasi osmono'par binolari:Baland{0}}ko'p qavatli korporativ minoralar va 100 metrdan ortiq-ko'p ijarachilarga mo'ljallangan tijorat ko'chmas mulklari, yuqori qavatdagilar uchun favqulodda evakuatsiya va qutqaruv xizmatiga kirishni talab qiladi.
Yuqori-zichlikdagi turar-joy va aralash-foydalanish minoralari:Koʻp qavatli{0}}oilaviy hashamatli-koʻp qavatli uylar va integratsiyalashgan turar-joy-tijorat majmualari, bu yerda shahar qurilish qoidalari sertifikatlangan oʻt oʻchiruvchilar lift tizimlarini talab qiladi.
Sog'liqni saqlash va tibbiy muassasalar:Favqulodda vaziyatlarda og'ir zambillarni ishonchli vertikal tashishni talab qiladigan umumiy kasalxonalar, travma markazlari va tibbiy tadqiqot majmualari-yordamchi uskunalar.
Missiya-Muhim va sanoat infratuzilmasi:Xavfsiz vertikal logistikani talab qiladigan nozik uskunalar yoki xavfli materiallarga-maʼlumotlar markazlari, telekommunikatsiya markazlari va yuqori xavfli sanoat korxonalari.
OEM / ODM va loyihani qo'llab-quvvatlash
BIM / SAPR qo'llab-quvvatlash:Dizayn bosqichlarida taqdim etilgan 2D / 3D komponent bloklari, milya sxemasi chizmalari va MEP yukini hisoblash hisobotlari.
Zavodni qabul qilish testi (FAT):Uyda-tashishdan oldingi yuk sinovlari, izolyatsiyaga chidamlilik tekshiruvlari va gubernator kalibrlash tekshiruvlari-o‘tkazildi.
-Sayt nazoratida:O'rnatish nazorati, milning hizalanishini tekshirish va AHJ tekshiruvi bo'yicha ko'rsatmalar uchun dala muhandislari mavjud.
TSS
Savol: Yong'in paytida o't o'chiruvchi liftni standart tijorat liftidan nima ajratib turadi?
Javob: Standart liftlar yonayotgan shaftaga yopishib qolmaslik uchun avtomatik ravishda chaqiriladi va o'chadi. Oʻt oʻchiruvchi lifti mustaqil favqulodda quvvat, IP65 suvga chidamli himoya, yongʻinga chidamlilik-boʻlgan eshiklar va qutqaruv brigadalari uchun maxsus bekor qilishni boshqarish vositalari orqali ishlaydi.
Savol: Ushbu liftlar qanday xavfsizlik standartlariga javob beradi?
Javob: Ular EN 81-72 va EN 81-20/50 standartlariga qat'iy muvofiq ishlab chiqariladi. Shimoliy Amerika loyihalari uchun tizimlar ASME A17.1 / CSA B44 bilan moslash uchun ishlab chiqilishi mumkin.
Savol: Yong'inni o'chirishda elektr qismlari suvning shikastlanishidan qanday himoyalangan?
Javob: Muhim komponentlar-jumladan, avtomobil{1}}yuqori qutilari, yuk ko‘targichlar o‘tkazgichlari, eshik operatorlari va ulash qutilari-IP65 standarti bo‘yicha muhrlangan korpuslarga joylashtirilgan. Yuk ko'taruvchi tagliklarda suvning haydovchi mexanizmlarga etib borishini oldini olish uchun majburiy nasoslar ham mavjud.
Savol: Agar asosiy tarmoq ishlamay qolsa, quvvatni almashtirish vaqti qancha?
Javob: Favqulodda generator yoki maxsus UPS ta'minoti bilan birlashtirilgan o'rnatilgan Avtomatik uzatish kaliti (ATS) 10 soniya ichida to'liq quvvat o'tishini ta'minlaydi.
Savol: Bu liftlar seysmik{0}}faol hududlarga mos keladimi?
Javob: Ha. Ixtiyoriy seysmik akselerometr paketlari erta silkinish to‘lqinlarini aniqlaydi, avtomobilni avtomatik ravishda eng yaqin qavatga yo‘naltiradi, eshiklarni ochadi va konstruksiya tozaligi tekshirilgunga qadar ishni to‘xtatib turadi.
Savol: Tender va ruxsatnomalar uchun qanday muhandislik hujjatlari taqdim etiladi?
Javob: Biz mahalliy kodni ko‘rib chiqish uchun to‘liq SAPR shaft sxemasi chizmalarini, BIM/Revit obyekt fayllarini, elektr sxemalarini, strukturaviy reaktsiya yukini hisob-kitoblarini va uchinchi tomon{0}}mahalliy sinov sertifikatlarini taqdim etamiz.
Issiq teglar: baland-oʻt oʻchiruvchi lifti, Xitoyning baland-oʻt oʻchiruvchi lifti
