Grand Fujie tijorat binosi oʻt oʻchiruvchi lifti qurilish yongʻinlari vaqtida favqulodda vaziyatlar xodimlarining kirishi uchun-havfsizlik talablariga javob beradigan{0}}koʻp qavatli inshootlar uchun moʻljallangan. Mustaqil, yongʻinga chidamli strukturaviy tarmoq, ajratilgan ikkilamchi quvvat manbalari va ilgʻor kirishdan-himoyalangan elektr arxitekturasi bilan qurilgan tizim qattiq issiqlik va atrof-muhit taʼsirida vertikal harakatchanlikni saqlaydi.
Asosiy Xususiyatlar va Afzalliklar
Ikkilik-Quvvat ortiqcha:Elektr tarmog'i ishdan chiqqanidan keyin 10 soniya ichida avtomatik ravishda favqulodda yordamchi generator ta'minotiga o'tadi.
Suv o'tkazmaydigan ko'taruvchi arxitektura:Pastki avtomobil korpuslari va chuqur o'tkazgichlar purkagichning oqishi va shlang oqimlariga qarshi IPX5 standartidagi muhrlanishdan foydalanadi.
Himoyalangan kontroller korpusi:Drayv kontrollerlari va seysmik xavfsizlik o'rni asosiy xavfli zonalardan tashqarida, yong'inga chidamli, tutun-yopilgan shkaflarga joylashtiriladi.
Kuchaytirilgan konstruktiv avtomobil ramkasi:Termik deformatsiyaga va konstruktiv vayronagarchiliklarga qarshilik ko'rsatish uchun{0}}yuqori rentabellikga ega po'lat profillar bilan qurilgan.
Simli telemetriya:Maxsus aloqa kanallari standart qurilish tarmog'iga bog'liqliklarni chetlab o'tib, avtomobilni to'g'ridan-to'g'ri asosiy yong'in nazorati xonasiga bog'laydi.
Texnik spetsifikatsiyalar
|
Parametr |
Standart spetsifikatsiya diapazoni |
Maxsus muhandislik imkoniyatlari |
|
Nominal yuk hajmi |
1000 kg, 1250 kg, 1600 kg, 2000 kg |
2500 kg gacha (nosilkaga mos) |
|
Nominal tezlik |
1,0 m/s dan 4,0 m/s gacha |
7,0 m/s gacha (Super{1}}balandlik-spetsifikasiyasi) |
|
Maksimal sayohat balandligi |
150 metrgacha |
300 metrgacha cho'zilgan sayohat kabel tizimlari |
|
Avtomobil o'lchamlari |
1100 x 2100 mm |
Loyihaga-maxsus oʻlchamli konfiguratsiyalar |
|
Eshik ochilishi |
1100 x 2100 mm (markaz-ochilish, olov-baholangan) |
Yon{0}}surma, ko‘p{1}}panel konfiguratsiyalari |
|
Drayv turi |
Tishlisiz doimiy magnitli sinxron vosita |
Yuqori{0}}tormozli ikki-tormoz konfiguratsiyasi |
|
Quvvatlantirish manbai |
380V / 415V, 3 fazali, 50Hz / 60Hz |
Ikkita{0}}kirish avtomatik uzatish kaliti (ATS) oʻrnatilgan |
O't o'chiruvchi lifti qanday ishlaydi?
Bu tizim binoning markaziy yong‘in signalizatsiya tizimi (FAS) tomonidan boshqariladigan ikki{0}}operatsion tizim orqali ishlaydi:
I bosqich (favqulodda chaqiruv):Asosiy qabulxonadagi tutun detektorlari yoki-qo‘lda kalitlar tomonidan ishga tushirilgan. Lift oddiy zal qo'ng'iroqlarini chetlab o'tadi, yuqoriga ko'tarilsa, yo'nalishni o'zgartiradi, to'g'ridan-to'g'ri belgilangan asosiy evakuatsiya qavatiga boradi, eshiklarini ochadi va ularni ochiq ushlab turadi. Keyin o't o'chiruvchilar eksklyuziv boshqaruvni o'z zimmasiga olish uchun avtomobilning boshqaruv paneliga (COP) jismoniy kalitni kiritadilar.
II bosqich (-Avtomobilda oʻt oʻchiruvchi ishida):Oddiy avtomobil qo'ng'iroqlari o'chirilgan. Harakat belgilangan qavatga mos keladigan avtomobil tugmachasini doimiy ravishda bosib turishni talab qiladi. Eshikning ochilishi va yopilishi qo'lda boshqaruv ostida doimiy tugmachalar orqali amalga oshiriladi, bu qutqaruv ekipajlari uchun to'liq taktik vakolatni ta'minlaydi.
Yuk ko'tarish yo'li va qurilishga qo'yiladigan talablar
Shaft muhofazasi:Temir-beton yoki g'ishtdan qurilgan, minimal yong'inga chidamliligi-2 soat, standart shaftlardan ajratilgan.
Chuqur drenaji:Suv to'planishining oldini olish uchun minutiga 110 litr minimal tushirish quvvatiga ega bo'lgan maxsus nasos tizimi.
Mashina xonasining joylashuvi:Atrof-muhit haroratini 5 darajadan 40 darajagacha ushlab turadigan maxsus mashina xonasi yoki mashina xonasi-kamroq (MRL) shkafi, mustaqil HVAC tutuni-tozalash integratsiyasi.
Shamollatish shaftasi:Qo'nish eshiklari yopilganda tutun kirishiga qarshi minimal musbat bosimni 50 Pa ushlab turadigan bosimli ko'taruvchi havo ta'minoti tizimi.
Drayv tizimi va asosiy komponentlari
Vitessiz tortish mashinasi:To'g'ridan-to'g'ri qo'zg'aysan g'ildiragida ishlaydigan ikkita mustaqil mexanik tormoz tizimlariga ega doimiy magnit sinxron motor (PMSM).
Gubernator tizimi:Ikki yoʻnalishli haddan tashqari tezlik regulyatori, elektron fikr-mulohaza datchiklari va avtomobil slingi ostida bir lahzali progressiv xavfsizlik mexanizmlari.
Sayohat kabeli yig'ilishi:Ko'p yadroli ekranlangan mis o'tkazgichlar, zirhli po'latdan mustahkamlik elementlari va past-tutunsiz-galogenli (LSZH) tashqi qoplama.
Bufer birliklari:Chuqurga oʻrnatilgan ogʻir{0}}gidravlik moy buferlari kinetik energiyani nominal yuk va tezlikning 115% ida yutadi.
Xavfsizlik va favqulodda vaziyatlar tizimlari
Avtomatik qutqaruv qurilmasi (ARD):Avtomobilni eng yaqin maydonchaga ko'chiradi va yong'in sharoitidan tashqarida umumiy birlamchi quvvat uzilishi paytida eshiklarni ochadi.
Seysmik datchik integratsiyasi:Akselerometr modullari birlamchi seysmik toʻlqinlarni (P{0}}toʻlqinlar) aniqlaydi va ikkilamchi siljish toʻlqinlari kelishidan oldin avtomobilni eng yaqin xavfsiz qavatda toʻxtatadi.
Avtomobil eshigini to'sib qo'yish:Mexanik xavfsizlik qirralari bilan birlashtirilgan infraqizil yorug'lik pardalari massivlari aloqa qilganda darhol eshikni teskari yopadi.
Haddan tashqari yukni aniqlash:Yuklash{0}}tortish sensori massivlari avtomobil harakatini o‘chirib qo‘yadi va agar foydali yuk nominal sig‘imning 110% dan oshsa, ogohlantirishlarni ishga tushiradi.
Standartlar va muvofiqlik
EN 81-72:Liftlarni qurish va oʻrnatishda xavfsizlik qoidalari - Oʻt oʻchiruvchilar liftlari uchun maxsus qoʻllanmalar.
ASME A17.1 / CSA B44:Liftlar va eskalatorlar uchun xavfsizlik kodeksi (Favqulodda vaziyatlarda ishlash va signalizatsiya uchun 2.27-bo'lim).
EN 81-20 / EN 81-50:Yo'lovchi va yuk yo'lovchi liftlari uchun xavfsizlik qoidalari.
ISO 9001 va Idoralar sertifikati:Qattiq sifat menejmenti tizimlari ostida ishlab chiqariladi; elektr komponentlari to'liq Idoralar muvofiqlik belgilariga ega.
Konfiguratsiya va moslashtirish
Devorlarni tugatish:Kimyoviy qarshilik va zararsizlantirish uchun og'ir{0}}o'lchovli zanglamaydigan po'latdan (304 yoki 316 daraja) yoki chinni{3}}sirlangan po'lat panellar.
Zamin variantlari:Og'ir botinkalar va jihozlar tirbandligiga chidamli-toyib bo'lmaydigan katak plitasi alyuminiy yoki sanoat-og'ir{2}}tarrazo plitka.
Yoritish tizimlari:120 daqiqa davomida kamida 10 lyuks yorug'likni ta'minlaydigan ichki batareya zaxiralari bilan quvvatlanadigan ichki favqulodda LED yoritgichlar.
Boshqaruv paneli tartibi:Vandalga chidamli zanglamaydigan po'latdan{0}}COP, o'yib yozilgan teginish yozuvlari, Brayl yozuvlari va cheklangan qavatlar uchun-xavfsiz kalit kalitlari.
Ilovalar
Supertall tijorat minoralari:Koʻp qavatli ofis ishlanmalari uchun vertikal evakuatsiya va tezkor joylashtirish infratuzilmasi-.
Hashamatli mehmondo'stlik majmualari:Ko'p qavatli xalqaro mehmonxonalar va anjuman markazlari uchun-xavfsizlik-birlashtirilgan transport.
Institutsional va sog'liqni saqlash muassasalari:Bir vaqtning o'zida favqulodda nosilka tashish va o't o'chiruvchilarga kirishni talab qiluvchi ko'p darajali kasalxonalar.
Aralash{0}}Tranzit markazlaridan foydalanish:Chakana savdo podiumlarini baland-qavatli ofis yoki turar-joy minoralari bilan birlashtirgan yuqori-zichlikdagi tijorat ob'ektlari.
OEM / ODM va loyihani qo'llab-quvvatlash
Taqdim etilgan chizmalarni xarid qiling:Loyiha tasdiqlanganidan keyin 5 ish kuni ichida taqdim etilgan keng qamrovli AutoCAD va BIM (Revit) integratsiya fayllari.
Zavodni qabul qilish testi (FAT):Uchinchi tomon{0}}jo'natilishdan oldin o'tkazilgan yuk sinovlari, tezlik sinovlari va elektr izolyatsiyasi sinovlariga guvoh bo'ldi.
-Saytda oʻrnatish muhandisligi:Yuk ko'taruvchi yo'lni tekislash, temir yo'lni o'rnatish va elektrni ishga tushirishni nazorat qilish uchun jo'natish uchun texnik soha nazoratchilari mavjud.
Ehtiyot qismlar to'plami:Ta'mirlashning to'xtab qolish vaqtini minimallashtirish uchun asosiy jihozlarni yetkazib berish bilan bir qatorda moslashtirilgan muhim ehtiyot qismlar zaxiralari.
TSS
Savol: Ushbu o't o'chiruvchilar liftlari qanday xalqaro kodlarga mos keladi?
Javob: Bizning tizimlarimiz EN 81-72 va ASME A17.1 2.27-bo'limiga qat'iy muvofiq ishlab chiqilgan bo'lib, yurisdiktsiyaga ega bo'lgan xalqaro organlar (AHJ) tomonidan talab qilinadigan tarkibiy va operatsion mandatlarni qondiradi.
Savol: Yong'in paytida elektr tizimlari suv shikastlanishidan qanday himoyalangan?
Javob: Mashinaning tomida suv o'tkazmaydigan chodir bor, buning ustiga purkagich oqimini yo'naltiradi. Milya o'tkazgichlari IPX5 nominalli ulanish qutilarini ishlatadi va muhim qo'zg'aysan boshqaruvchilari birlamchi xavfli zonalardan tashqarida joylashgan muhrlangan shkaflarga joylashtiriladi.
Savol: Standart konfiguratsiyalar tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan maksimal sayohat balandligi qancha?
Javob: Standart konfiguratsiyalar 150 metrgacha sayohat balandligini qo'llab-quvvatlaydi. Ushbu chegaradan oshib ketadigan tuzilmalar uchun biz 300 metrgacha mustahkamlangan sayohat kabellari bilan yuqori tezlikda tishli uzatmalarsiz ixtisoslashtirilgan tizimlarni ishlab chiqamiz.
Savol: Jihozdan oddiy ish paytida muntazam yo'lovchi tashish uchun foydalanish mumkinmi?
Javob: Ha. Oddiy sharoitlarda tizim og'ir{1}}tijorat yo'lovchi lifti sifatida ishlaydi. Yong'in signalini qabul qilgandan so'ng, u avtomatik ravishda I bosqich favqulodda vaziyatlarda chaqiruv protokolini ishga tushiradi.
Savol: Ikkilamchi quvvat manbai uchun qanday elektr ta'minoti choralari talab qilinadi?
Javob: Tizim avtomatik uzatish kaliti (ATS) orqali birlashtirilgan to'liq yuk va tezlikda ishlashga qodir bo'lgan ikkilamchi mustaqil quvvat manbaini (favqulodda generator kabi) talab qiladi.
Savol: Mahalliy kodni tasdiqlash uchun qanday hujjatlar taqdim etiladi?
Javob: Biz to‘liq texnik topshiriq paketlarini yetkazib beramiz, jumladan, yo‘naltiruvchi rels reaksiya kuchlari uchun konstruktiv yuk hisoblari, BIM/Revit modellari, elektr sxemalari va akkreditatsiyadan o‘tgan uchinchi tomonlar-organlarining sertifikatlangan material sinovi hisobotlari.
Issiq teglar: tijorat binosi o't o'chiruvchi lifti, Xitoyning tijorat binosi o't o'chiruvchi lifti









