Gidravlik xizmat ko'rsatish lifti|Og'ir{0}}Sanoat va Tijorat yuk tashish yechimlari
Grand Fujie gidrotexnik liftlari tijorat va sanoat tuzilmalarida yuk, xizmat ko'rsatish aravalari va og'ir materiallarni vertikal tashish uchun mo'ljallangan. Bu toʻgʻridan-toʻgʻri taʼsir etuvchi gidravlik konfiguratsiya tortish liftlaridan farqli oʻlaroq, konstruktiv yuklarni chuqur pol orqali toʻgʻridan-toʻgʻri poydevorga oʻtkazib, qurilish poʻlat yukiga boʻlgan talablarni kamaytiradi.
Asosiy Xususiyatlar va Afzalliklar
To'g'ridan-to'g'ri erga yuklash:Piston yuklari to'g'ridan-to'g'ri chuqur poydevoriga tayanib, konstruktiv ustunlar talablarini ko'taruvchi og'ir yukni-o'chiradi.
Yuqori yuk barqarorligi:Qattiq konstruktiv po'latdan yasalgan avtomobil ramkalari notekis poddon yoki forklift yuklanishi ostida chayqalish yoki dinamik egilishning oldini oladi.
Aniq tekislash aniqligi:Yopiq{0}}proporsional gidravlik klapan nazorati og‘ir yuklanish davrlarida polni aniq qayd qilishni ta’minlaydi.
Masofaviy quvvat blokining moslashuvchanligi:Nasos stantsiyasi va boshqaruv kabinasi ko'targichdan 10 metrgacha masofada o'rnatiladi, bu esa polning foydali maydonini optimallashtiradi.
Yuqori-Chastotali ish aylanishi:Sanoat darajasidagi suv osti vintli nasoslari va moyni sovutish konfiguratsiyasi-uzluksiz va talabchan ishlash intervallarini boshqaradi.
Texnik spetsifikatsiyalar
|
Parametr |
Spetsifikatsiya diapazoni |
|
Nominal yuk hajmi |
1000 kg - 5000 kg |
|
Nominal tezlik |
0.15 m/s – 0.5 m/s |
|
Maksimal sayohat balandligi |
18 metrgacha (taxminan . 6 qavat) |
|
Drayv turi |
To'g'ridan-to'g'ri{0}}tasir qiluvchi gidravlik yoki bilvosita (arqonli) gidravlika |
|
Quvvatlantirish manbai |
380V/415V, 3-fazali, 50Hz/60Hz (sozlash mumkin) |
|
Valf bloklari brendi |
Blain (Germaniya) / Bucher / Ekvivalent sertifikatlangan bloklar |
|
Avtomobil korpusi uchun material |
Soch chizig'i zanglamaydigan po'lat, chang bo'yoqli galvanizli po'lat yoki shashka plitasi |
|
Eshik turi |
Qo'lda ochiladigan eshiklar, markaziy{0}}avtomatik ochiladigan eshiklar yoki yon-soyma{2}}olovli eshiklar |
Gidravlik xizmat lifti qanday ishlaydi?
Tizim elektro{0}}gidravlik quvvat bloki orqali Paskal qonuni asosida ishlaydi:
Ko'tarilish:
Elektr dvigatel musbat joy almashinadigan vintli nasosni boshqaradi, rezervuardan moyni tortib oladi va uni yuqori bosim ostida silindrga AOK qiladi. Suyuqlik bosimi pistonni yuqoriga ko'tarib, mashinani ko'taradi.
Ketish:
Dvigatel faol emas. Gravitatsiya avtomobilni tushiradi, chunki moy elektron tartibga solingan proportsional tushirish valfi orqali silindrdan rezervuarga xavfsiz tarzda oqadi.
Tekislash:
Elektron magnit sensorlar qo'nish nishonlariga nisbatan avtomobil holatini kuzatib boradi. Boshqaruv paneli klapan blokiga yaqinlashganda moy oqimini sozlashni buyuradi, bu esa qadam balandligi mos kelmasligini bartaraf qiladi.
Yuk ko'tarish yo'li va qurilishga qo'yiladigan talablar
Chuqurlik chuqurligi (P):1200 mm dan 1800 mm gacha, bufer kamonlarini va pastki bo'shliqni joylashtirish uchun tezlik va quvvatga qarab o'zgaradi.
Yuqori bo'shliq (OH):Eng kam 3500 mm dan 4500 mm gacha bo'lgan yuqori qo'nish tayyor poldan ko'taruvchi tomning pastki qismiga qadar.
Mashina xonasining joylashuvi:10 metr radiusda pastki maydonchaga ulashgan; nasos bloki va boshqaruv paneli uchun kamida 1,5 m × 2 m zamin maydoni.
Strukturaviy devorlar:Temir-beton yoki konstruktiv po'lat konstruktsiyalar favqulodda tormozlash vaqtida yo'naltiruvchi relsli kronshteyn langar yuklarini qo'llab-quvvatlash uchun mo'ljallangan.
Drayv tizimi va asosiy komponentlari
Gidravlik quvvat bloki (HPU):Dvigatel, nasos, kollektor bloki (haqiqiy nemis Blain bloklari yordamida) va moy idishini birlashtiradi. Kam shovqinli vintli nasoslar orqali 65 dB dan past- ishlaydi.
Piston va silindr:Choksiz sovuq{0}}poʻlat silindrlar oyna pardasi bilan bezatilgan, xrom qoplangan qattiq pistonlar bilan birlashtirilgan-koʻp bosimli-muhrlar bilan jihozlangan.
Gidravlika liniyalari va armaturalari:Yuqori-bosimli DIN/SAE tishlash-bosimlari, tishli bo'g'inlarda suyuqlik yig'ilishini bartaraf etish uchun O-halqali muhrlar (ORFS) bilan jihozlangan.
Qo'llanma relslari:Sovuq{0}}chizilgan yoki qayta ishlangan T-seksiyali po'lat relslar qattiq gorizontal cheklovni va avtomobilning eng kam lateral burilishini ta'minlaydi.
Xavfsizlik va favqulodda vaziyatlar tizimlari
Yoritish valfi:Flanj-to'g'ridan-to'g'ri silindrning kirish qismiga o'rnatilgan; Agar quvur liniyasining bosimi chiziqning uzilishidan g'ayritabiiy ravishda tushib qolsa, neft oqimini darhol blokirovka qiladi va erkin tushishni oldini oladi.
Qo'lda tushirish valfi:Avtomobilni eng yaqin qavatga xavfsiz tarzda tushirish uchun elektr uzilishlarida qo'lda aylanib o'tish jarayonini yoqadi.
Haddan tashqari yuk himoyasi:Agar yuk og'irligi nominal sig'imning 110% dan oshsa, bosim o'chirish valfi ishlashga to'sqinlik qiladi.
Eshik qulflari:Elektromexanik kontaktli qulflar, agar barcha ko'taruvchi eshiklar to'liq yopilmagan va qulflanmagan bo'lsa, avtomobil harakatiga to'sqinlik qiladi.
Terminal chegara kalitlari:Ortiqcha elektr chegara kalitlari, agar mashina terminal qo'nish joyidan o'tib ketsa, dvigatel quvvatini to'xtatadi.
Standartlar va muvofiqlik
Lift xavfsizlik kodi:ASME A17.1 (Shimoliy Amerika) va EN 81-20/50 (Yevropa) standartlariga muvofiq ishlab chiqilgan.
Payvandlash sifati:Strukturaviy payvandlash AWS D1.1 / ISO 3834 bo'yicha sertifikatlangan.
Elektr xavfsizligi:IEC 60204-1 ga mos-idoralar bilan belgilangan komponentlar bilan qurilgan boshqaruv panellari.
Konfiguratsiya va moslashtirish
Platforma sxemalari:Yagona{0}}kirish, avtomobil orqali-(old/orqa teshiklar) yoki yonma-yon 90 daraja burchakli eshik konfiguratsiyasi.
Zaminni tugatish:Og'ir{0}}alyuminiy katak plitasi, sanoat epoksi qoplamali 3 mm po'lat plitalar yoki zanglamaydigan po'lat.
Atrof-muhitga moslashish:Sovuq saqlash omborlari uchun -past haroratli gidravlik moy formulalari-(-25 daraja); kimyo zavodlari uchun portlashdan himoyalangan elektr paketlar (Classified Zone 1/2 yoki Div 1/2).
Ilovalar
Logistika va saqlash:Mezanin darajalari o'rtasida palletli yuk tashish.
Mehmondo'stlik va sog'liqni saqlash:Kir yuvish aravalarini, tibbiy buyumlarni va oziq-ovqat xizmati aravachalarini jamoat transportidan uzoqda tashish.
Avtomobil sotuvchilari:Koʻp darajali avtosalonlar yoki xizmat koʻrsatish joylari-oʻrtasida transport vositalarini koʻchirish.
Sanoat ishlab chiqarishi:Og'ir qismlarni yig'ish qavatlari o'rtasida o'tkazish.
OEM / ODM va loyihani qo'llab-quvvatlash
Muhandislik hujjatlari:SAPR sxemasi chizmalari, tizimli reaktsiya yukini hisoblash va parametr tasdiqlanganidan keyin 48 soat ichida taqdim etilgan elektr sxemalari.
Zavodni qabul qilish testi (FAT):HPU va boshqaruv kabinetlari to'liq yuk bosimi va elektr uzluksizligi sinovidan o'tkaziladi (namuna FAT yozuvlari so'rov bo'yicha mavjud).
Qadoqlash va logistika:O'rnatish qo'llanmalariga mos keladigan qismlar raqamlari bilan ISPM 15 ga mos fumigatsiyalangan fanera qutilarga qadoqlangan.
Sotishdan keyin{{0}koʻmak:Masofaviy diagnostika yordami, inglizcha nosozliklarni bartaraf etish sxemalari va zaxiradagi eskirish qismlari (muhrlar, klapanlar, sensorlar).
TSS
Savol: Maksimal sayohat balandligi qancha va nima uchun u cheklangan?
Javob: Gidravlik liftlar 18 metr (taxminan . 6 qavat) bilan cheklangan. Uzunroq ko'tarilishlar ishlov berish, tashish va o'rnatishni murakkablashtiradigan haddan tashqari uzun silindrlarni talab qiladi, shu bilan birga termal yog'ning kengayishiga va ustun rezonansiga sezgirlikni oshiradi. 6 qavatdan ortiq binolar uchun tortish tizimlari tavsiya etiladi.
Savol: O'rnatishdan oldin qanday qurilish muhandislik tayyorgarliklarini tugatish kerak?
Javob: Plumb vertikal devorlari bo'lgan, qurib bitkazilgan quruq beton ko'taruvchi shaft, to'g'ri o'lchamdagi suv o'tkazmaydigan chuqur, yuklarni o'rnatishga qodir bo'lgan ustki plita va quvvat va boshqaruv simlari uchun mashina xonasi va ko'targich poydevori o'rtasida tozalangan o'tkazgich yo'li.
Savol: Uzoq{0}}muddatli gidravlik moy oqishi qanday oldini oladi?
Javob: Ko'p bosqichli yuqori-bosimli o'chirish moslamalari, aniq-honlangan silindrli bochkalar va yuqori-bosimli ORFS armaturalari bo'g'inlar yig'lashni bartaraf qiladi. Profilaktik texnik xizmat ko'rsatish o'chirish halqasini davriy tekshirish va moyning yopishqoqligi/harorat monitoringini o'z ichiga oladi.
Savol: To'liq quvvat uzilishi paytida lift ishlay oladimi?
Javob: Standart birliklar ko'tarilish uchun tashqi quvvatni talab qiladi. Biroq, barcha qurilmalarda bosimni tushirish va avtomobilni eng yaqin qavatdagi chiqish joyiga xavfsiz tarzda tushirish uchun batareya quvvati bilan ishlaydigan Favqulodda qutqaruv qurilmasi (ARD) yoki qo'lda mexanik tushirish valfi mavjud.
Savol: Rasmiy kotirovka va chizma yaratish uchun qanday tafsilotlar talab qilinadi?
Javob: Nominal yuk ko'tarish hajmi va avtomobil o'lchamlari, umumiy harakat masofasi (ko'tarilish), to'xtashlar soni va eshik kirish konfiguratsiyasi, ko'targichning ichki o'lchamlari va chuqur chuqurligi va tegishli mahalliy xavfsizlik kodlari (ASME A17.1 yoki EN 81).
Issiq teglar: gidravlik xizmat lifti, Xitoyning gidravlik xizmat ko'rsatish lifti
