Gidravlik kuzatuv lifti

Gidravlik kuzatuv lifti
Batafsil:
Grand Fujie gidravlik kuzatuv lifti suyuqlik bilan boshqariladigan{0}}mexanik balandlikni ko'p qirrali laminatlangan xavfsizlik oynasi-bilan birlashtiradi. 6 bekatgacha (maksimal harakat balandligi 18 m dan kam yoki unga teng) past{3}}to-oʻrta-binolar uchun moʻljallangan, bu tizim idishni yuklarini toʻgʻridan-toʻgʻri poydevor chuquriga yerga oʻrnatilgan gidravlik silindr- orqali uzatadi. Uyingizda mashina xonalarini yo'q qilish me'moriy tom chiziqlarini saqlab qoladi va yo'lovchilarga 360 daraja panoramali ko'rinishni taklif qiladi.
So'rov yuborish
Yuklab oling
Ta'rif
Texnik parametrlar
Gidravlik kuzatuv lifti|Grand Fujie lifti


Grand Fujie gidravlik kuzatuv lifti suyuqlik bilan boshqariladigan{0}}mexanik balandlikni ko'p qirrali laminatlangan xavfsizlik oynasi-bilan birlashtiradi. 6 bekatgacha (maksimal harakat balandligi 18 m dan kam yoki unga teng) past{3}}to-oʻrta-binolar uchun moʻljallangan, bu tizim idishni yuklarini toʻgʻridan-toʻgʻri poydevor chuquriga yerga oʻrnatilgan gidravlik silindr- orqali uzatadi. Uyingizda mashina xonalarini yo'q qilish me'moriy tom chiziqlarini saqlab qoladi va yo'lovchilarga 360 daraja panoramali ko'rinishni taklif qiladi.

 

Asosiy Xususiyatlar va Afzalliklar

 


Mashina xonasi-Kamroq (MRL) tomi:Quvvat bloki va boshqaruv kabinasi polga{0}}uzoq yoki podvalga (valdan 10 m masofada) o'rnatiladi, bu esa polning ustki nurlaridan-konstruktiv yuklarni olib tashlaydi.


To'g'ridan-to'g'ri-Aktyorlik / Arqonli mexanika:Sovuq chizilgan{0}}po'lat pistonli novdalar va sinxron po'lat sim arqonlar bilan qurilgan bo'lib, ±2 mm ichida barqaror ishga tushirish va{1}}nivelirlash aniqligini ta'minlaydi.


Strukturaviy shisha integratsiyasi:Toʻgʻridan-toʻgʻri arxitektura poʻlat yoki zanglamaydigan poʻlatdan burchak ustunlariga oʻrnatilgan oʻrgimchak-qisqich yoki ramka-fiksatorli himoya oynasi panellari.


Gravitatsiya-Yordamli tushish:Kabina proportsional tushirish klapanlari tomonidan boshqariladigan tortishish orqali tushadi va pastga qarab sayohat paytida nol elektr motor energiyasini sarflaydi.

 

Texnik spetsifikatsiyalar

 

 

Texnik parametr

Standart spetsifikatsiya diapazoni

Nominal yuk hajmi

400 kg - 1600 kg (5 dan 21 yo'lovchiga)

Nominal tezlik

0.25 m/s - 0.63 m/s

Maks. Sayohat balandligi

18 m gacha (Tavsiya etiladi 6 to'xtashdan kamroq yoki unga teng)

Min. Chuqurlik chuqurligi (Hp)

1000 mm - 1500 mm (yuk va tezlikka bog'liq)

Min. Yuqori masofa (Hh)

2600 mm - 3500 mm

Avtomobil korpusi

Laminatsiyalangan temperli shisha (360 daraja yoki 3 tomonlama panoramali)

Quvvatlantirish manbai

380V/220V, 50Hz/60Hz, 3-fazali

Asosiy valf bloki

Blain (Germaniya) yoki unga tenglashtirilgan proportsional valf bloki

 

Gidravlik kuzatuv lifti qanday ishlaydi?

 


Paskalning suyuqliklar mexanikasi qonuniga asoslangan operatsion tsikl:


Ko'tarilish:Suv osti vintli nasosi rezervuardan moyni tortib oladi va silindrga yuqori bosimli suyuqlik yuboradi va idishni ko'tarish uchun po'lat pistonni yuqoriga ko'tarishga majbur qiladi.


Ketish:Dvigatel quvvatsizlanadi-kontroller proportsional tushirish valfini ishga tushirganda, suyuqlikning tankga boshqariladigan tezlikda qaytishiga imkon beradi, tortishish esa avtomobilni tushiradi.


Mikro-nivelirlash:Magnit pol datchiklari PLC platasi bilan bog'lanib, polga tekis qo'nish uchun mikro{0}}darajani avtomatik tuzatishni amalga oshiradi.

 

Yuk ko'tarish yo'li va qurilishga qo'yiladigan talablar

 


Shaft qurilishi:O'z-o'zidan qo'llab-quvvatlanadigan{0}}po'lat konstruktsiyali karkas (Q355B karbonli po'lat) yoki temir-beton shaft. Vertikal plumblik bardoshlik umumiy harakat bo'ylab ± 3 mm ichida qolishi kerak.


Mashina xonasining joylashuvi:Ob-havodan-himoyalangan, ventilyatsiya qilingan korpus (1,5 m × 1,5 m × 2,0 m dan katta yoki unga teng) yuk ko'targich poydevoridan 10 metr masofada eng past qo'nish sathida joylashgan.


Chuqur yukining taqsimlanishi:Chuqurning tagligi gidravlik domkrat tagligi (15 kN - 45 kN) tomonidan uzatiladigan konsentrlangan statik va dinamik kuchlarga ega bo'lishi kerak.


Shamollatish va yong'in xavfsizligi:Tabiiy ventilyatsiya teshiklari Yuk ko'taruvchi yo'lning kesishuv maydonining 5% dan katta yoki unga teng-yoki mahalliy qoidalarga muvofiq maxsus tutun chiqarish tizimiga ulang.

 

Drayv tizimi va asosiy komponentlari

 


Quvvat birligi:Operatsion shovqinni bostirish uchun neft ombori ichiga o'ralgan suv osti vintli nasoslari (1 m da 60 dB(A) dan kam yoki unga teng).


Silindr va piston:Yog 'oqishini oldini olish uchun choksiz po'lat quvurlar (Ra 0,4 mkm dan kam yoki unga teng) mikro-yorilish qattiq xrom- bilan qoplangan piston rodlari (qoplama qalinligi 30 mkm dan katta yoki unga teng) bilan birlashtirilgan.


Boshqaruv arxitekturasi:VVVF eshik operatorlari bilan integratsiyalashgan EN81-mos xavfsizlik mantig'i bilan ishlaydigan 32-bitli dual-CPU mikrokompyuter platasi.


Idishning konstruktiv ramkasi:MIG/TIG payvandlangan uglerodli po'lat profillar birlamchi yuk ko'taruvchi bo'g'inlarda-buzuvchisiz sinovdan (NDT) o'tkaziladi-.

 

Xavfsizlik va favqulodda vaziyatlar tizimlari

 


Yoritish valfi:To'g'ridan-to'g'ri silindrli yog 'kirish joyiga o'rnatiladi; quvur liniyasi bosimi anormal tushib qolsa, gidravlik suyuqlik oqimini bir zumda blokirovka qilib, erkin tushishning oldini oladi-.


Qo'lda tushirish tizimi:Quvvat uzilishlari paytida gidravlik klapanni qo'lda bo'shatish imkonini beradi, tortishish kuchidan foydalanib, avtomobilni eng yaqin qo'nish joyiga tushiradi.


Haddan tashqari bosim o'chirish valfi:Shlangi sxema bosimining maksimal nominal yuk bosimining 140% dan oshishini oldini oladi.


Eshik blokirovkasi sxemasi:Ikki-kontaktli mexanik va elektr kalitlari, agar barcha eshiklar mahkam yopilmagan bo‘lsa, lift harakatini bloklaydi.

 

Standartlar va muvofiqlik

 


Xalqaro xavfsizlik qoidalariga qat'iy rioya qilgan holda ishlab chiqarilgan:


EN 81-20 / EN 81-50:Yo'lovchi liftlarini qurish va sinovdan o'tkazish uchun Evropa xavfsizlik kodlari.


ASME A17.1 / CSA B44:Liftlar va eskalatorlar uchun Shimoliy Amerika xavfsizlik kodlari (mintaqaviy eksport uchun mavjud).


2006/42/EC mashinasozlik direktivasi:Gidravlik sanoat mashinalari uchun muvofiqlik.


ISO 9001: 2015 va Idoralar:Xom ashyoning to'liq kuzatilishi, payvandlash protseduralari (EN ISO 15614) va zavod sinov jurnallari.

 

Konfiguratsiya va moslashtirish

 


Shisha panellar:10 mm + 10 mm shaffof laminatlangan temperli shisha; Past-Iron Ultra-Taniq variantlar; Rangli yoki naqshli keramika-frit oynasi.


Kabinani tugatish:Soch chizig'i zanglamaydigan po'lat, oyna qoplamasi №8, titanium qora / oltin PVD qoplamalar yoki maxsus yog'och qoplamalar.


Eshik konfiguratsiyasi:Markaziy{0}}ochuvchi yoki yon-ochuvchi oynali avtomatik surma eshiklar zanglamaydigan po‘latdan yasalgan.


Yoritish tizimlari:O'rnatilgan LED yoritgichlar zanglamaydigan po'latdan yasalgan ship panellarida joylashgan.

 

Ilovalar

 


Tijorat chakana savdo atriumlari:Koʻp darajali{0}}savdo markazlari va aralash{1}}plazalarda koʻrinishni maksimal darajada oshiradi.


Butik mehmonxonalar va kurortlar:Ochiq lobbilarda- markaziy arxitektura elementi sifatida ishlaydi.


Yuqori darajadagi-turar-joy villalari:Minimal tizimli kirish bilan kirish mumkin bo'lgan shaxsiy vertikal tranzitni ta'minlaydi.


Korporativ shtab-kvartirasi:Zamonaviy shisha pardalar-devor qurish dizaynlarini to‘ldiradi.

 

OEM / ODM va loyihani qo'llab-quvvatlash

 


Muhandislik chizmalari:2D SAPR sxemasi va 3D Revit/BIM modellarini mil o'lchovi tasdiqlanganidan keyin 48 soat ichida yetkazib berish.


Maxsus prototiplash:Strukturaviy oʻzgarishlar standart boʻlmagan iz oʻlchamlari, seysmik zonalar va moslashtirilgan yuk vektorlari- uchun mavjud.


Hujjatlarni topshirish:Tegirmon sinovlari sertifikatlari, payvandlash malakasi ma'lumotlari (WPQR), zavodni qabul qilish testi (FAT) jurnallari va har bir jihoz bilan ta'minlangan inglizcha foydalanish qo'llanmalari.

 

TSS

 

 

Savol: Shlangi kuzatuv lifti uchun ideal bino balandligi chegarasi nima?

Javob: Ular 18 metrgacha (odatda 5 dan 6 gacha) sayohat balandligi uchun optimallashtirilgan. Ushbu balandlikdan tashqari, suyuqlikning siqilishi va uzun pistonlarda burish chegaralari tortish tizimlarini yanada amaliy qiladi.

Savol: Yuqori{0}}chastotali ish paytida moy harorati qanday boshqariladi?

Javob: Standart tizimlar 5 darajadan 40 darajagacha bo'lgan muhit haroratida ishonchli ishlaydi. Yuqori -vazifalar davri ilovalari uchun ixtiyoriy moy{4}}havoga-issiqlik almashtirgichlar to'g'ridan-to'g'ri quvvat blokining bakiga o'rnatilishi mumkin.

Savol: O'rnatish boshlanishidan oldin qanday qurilish ishlari tugatilishi kerak?

Javob: Quvvat blokini shaftdan 10 metr masofada joylashtirish uchun uchastkaga suv o'tkazmaydigan beton chuqur (kamida 1000 mm chuqurlik), plumb{1}}tekshirilgan po'lat yoki beton ko'targich va toza, ventilyatsiyalangan yer{2}}pol xona kerak.

Savol: To'liq quvvat uzilib qolsa, yo'lovchilar qanday chiqishadi?

Javob: Avtomatik qutqaruv qurilmasi (ARD) akkumulyatorining zaxira nusxasi boshqaruv mantig'ini quvvatlantiradi va mexanik tushirish valfini ochadi, bu esa avtomobilning tortishish kuchi orqali eng yaqin qavatga xavfsiz tushishiga imkon beradi.

Savol: Sizning gidravlik klapanlaringiz va komponentlaringiz Evropa va Shimoliy Amerikada mahalliy tekshirish talablariga javob beradimi?

Javob: Ha. Biz xalqaro sertifikatlangan komponentlardan (masalan, Blain klapan bloklari) Idoralar va TUV tipidagi imtihon sertifikatlari-bo‘lib, mahalliy kodlarni muammosiz tekshirish va imzo-o‘chirishni osonlashtiramiz.

 

Issiq teglar: gidravlik kuzatuv lifti, Xitoyning gidravlik kuzatuv lifti

So'rov yuborish